Покоряйте самые сложные маршруты с Outlander MAX XT 650 2022! Наш надежный спутник в мире бездорожья предоставляет вам ключ к беспрецедентному приключению. С улучшенной внешней защитой, усиленными бамперами и надежной лебедкой, каждый ваш выезд становится полным удовольствием.

Лебедка с внушительным тяговым усилием 1588 кг и 14-дюймовые литые алюминиевые диски обеспечивают не только надежность, но и стиль вашего внедорожника. Мы создали идеальное сочетание прочности и элегантности.

Сердце Outlander MAX XT 650 - мощный двигатель Rotax объемом 649,6 см3 с V-образным расположением и жидкостным охлаждением. С его 59 лошадиными силами (44 кВт) он готов к самым сложным задачам, предоставляя вам полный контроль над каждым вашим движением.

Не останавливайтесь перед трудностями – ведь вы на Outlander MAX XT 650 2022. Каждый элемент этого бездорожного монстра создан для того, чтобы сделать ваше путешествие неповторимым. Вперед, к новым горизонтам и захватывающим приключениям!

Основные особенности:

• Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax®
• Передняя подвеска с изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Вариатор с функцией торможения двигателем
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы
• Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
• Усиленные передний и задний бамперы
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Радиальные шины ITP Terracross 26 дюймов
• Окрашенные пластиковые детали для премиального внешнего вида
• Ветровые щитки руля
• Модульная система (CRS) с креплениями LinQTM
• Водонепроницаемое заднее багажное отделение вместимостью 21,4 л
• Магнето 650 Вт
• Продуманная эргономика пассажирского места
• Многопозиционные поручни пассажира
• Высокие площадки для ног
• Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTCTM)/ различные режимы работы двигателя
• Радиочастотная цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.TM)
• Модульная система (CRS)
• Цифровой дисплей 4,5 дюйма: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор режима работы трансмиссии (4×4), индикатор температуры, индикаторы неисправности системы управления двигателем, электронный указатель уровня топлива и часы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

• Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
• Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
• Мощность, л.с.: 59

Шасси

• Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм: 233
• Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Ход задней подвески, мм: 251
• Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
• Задний тормозной механизм: Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
• Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26 × 8 × 14
• Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26 × 10 × 14

Вес и размеры

• Колесная база (мм): 1499
• Клиренс (мм): 279
• Сухой вес (кг): 375
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 45 кг. Задней: 90 кг
• Емкость топливного бака (л): 20,5